FC2ブログ
元年収1000万TAXIドライバーの全て ~現在個人雲助~
22~28歳まで都内初乗り660円最後の頃まで荒らすだけ荒らしていた時の「回送」録から現在個人タクシーになった現況です
2020/02 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 2020/04


2020/01/12(日) 15:56 日報
2019.12 令和元年12月 とうとう月200万円(税込み)
車、今年からワゴン車両に乗り換えてます。
あの国産の市販で一番高いワゴンのあれ、です。

出番数 23日
自分の力だけでは絶対に無理な数字ですが、とうとう達成しました売上げ200万(税込み)。

法人の28歳の時の最高178万円(税抜き)も良くやったと思うが、この業界の200万円という数字はある意味、命を削らないで出来る最終地点に感じます。
いや、寿命縮んだかな(汗)
税抜きですと180万円なんですけどね(汗)
10%って恐ろしい。。。

そんな感じでかなり疲れました。
夜中の2時以降が確実に暇になってきているので、早く出て早く帰るのはとても効率的です。
とは言っても、早く出て一般営業をやるだけではカラダが持ちません。
2019年12月の一般営業売上げは約40万円ほどでした。
つまり一出番で2万円くらいは一般営業を絡めている、ということです。これが大きいと思います。

昼間の予約も増え、ホームページ作るのはやめることにしました。
どうせわけのわからない注文が来ちゃって断るとか、対応のかかる時間が増えて疲れてしまうのが目に見えてるので。





普通に考えれば150万円でもかなりすごい売上げで、普通に生活できる十分な売上げなので、早く帰って寝る時間を増やさないと駄目ですね。

タバコ、やめました。

自分的には人生の中のご褒美アイテムなのでしたが、自己催眠的に、何もしないでなんだか吸いたくなくなることに成功しました。

医療関係の客も増えてるのと、タバコやめたおかげで、体力の回復が間違いなく早いです。
咳が止まり、頭痛が無くなりました。

なかなかやめられないものも、環境が人を変える、という言葉はあると思います。
その代わり太りましたが。。。
血圧も思いのほか下がっていない・・・

酒、飲みすぎですかね。


スポンサーサイト




コメント:0 トラックバック:0

2019/03/04(月) 18:44 日報
仕事が簡単すぎてこの仕事ダメ
もう自分の顧客も結構増えちゃって、先輩事業者の仕事も一杯入っちゃって有難すぎる環境で、時間関係なく出勤できるし、貸切の仕事もあるので、割増時間帯に時間8000円~1万円を夜に出来てしまう事が多いので、頑張りようがないです。


コメント:0 トラックバック:0

2016/06/12(日) 06:51 日報
28年6月11日土曜日 〆が近い法人タクシーと個人タクシー一杯 半分他力本願寺 58370円
securedownload.jpg

20時30分 出庫。

今日の土曜日のやり方は

「特に場所を決めないで流れにあわせて、流しをちょっと多めに付け待ち」

にします。

昔のブログと比べると真面目な記事が多くて、自分で読んでいてつまらない(笑)


で、近くの結婚式場とかも多いホテルをのぞくと人だかり。

1件目 

人が多いとなんでホテルって当たらないんでしょうね、新宿2530円。いきなり一万円札支払い&トランク荷物満載&エアコン切れ&4人&安く行けやらのクソ客。
やっぱり行かなきゃ良かった。テンポ狂います。

ついでなので、西新宿ビル街なんてつけたこと無いような場所のぞいてみる。
先輩のお客様で迎えにいったことがある三角ビルが一台しかいないので、並び方知らないが、いないからいいや、と付ける。


2件目

10分で実車。
新宿高速乗り、霞ヶ関降りで六本木一丁目3350円。
オフィス周辺はやはり客層がいいからこういう乗り方してくれるんですね、勉強になりました。



赤坂向かう。空車まだ少なし21時30分台。
ちょっと狙える場所で付け待ち。
45分乗ってこない。。。
やっぱり狙わず流せばよかったか。
開き直って裏通りからぐるぐる流す。

3件目
先輩のお客様のお仕事頼まれて行く事が出来ました 川崎方面 12070円
乗せられないで良かったです。ありがたや。
逆に言うと近場数回乗せてこれに行けたら大分まとまったのですが(汗)、「たられば」の考えは一番いらない業界。

今日は土曜日だし、急いで戻る事は余り考えず、自分の客の電話もなさそうなので、一般道で戻る。
道がガラガラだから実際15分前後くらいしか変わらないでしょうし。

高速代節約で戻ると、初乗り一回以上得したようなものなんです、個人タクシーは全部自腹なので。


六本木で単価絞れる場所で待機&客に出すドリンクやらコンビニで買い物。30分経過。

滅多に頼まれない先輩ドライバーから電話が。今日は殆どみんな休んでいるので、配車に困っているのかな?と。

先輩ドライバー「八王子に迎えにいける?都心方面に戻るみたいなんだけど新規客の電話でどこで乗せただれだか、全然わからないのよ」

高速ですっ飛ばして40分少々で指定場所に到着。こんなお仕事有るんですね八王子に迎えなんて(笑)


4件目
八王子→日野→横浜青葉→世田谷 18480円

わお!!今日のこれだけ空車が多い土曜日なのにもう最高!!36000円越えた!!
ありがとうございます!!休んでいる先輩方!!
たまに土曜日出ると良いことありますね。。。


気分良く都心へ向かうと三宿で客発見

5件目
三宿から、六本木のご自宅2440円

これはもう最高のお宝仕事ですよ。
4件目のお仕事が2万円以上になったようなものでして。

もう、満足です。

午前3時台で4万円近くになっただけで十分です。
帰りましょう。

でも、せっかく六本木まで来ましたし。。。

あと一回だけやりますか。。。

六本木。かなり人は多いが客層が悪いエリアの場所なので、乗せないことに。逃げる。

神谷町、人の気配無し。

汐留、気配無し。

築地、気配無し、ちょっとはありそうだけど時間かかりそう。

銀座、さらに気配無し。今日はかなりいない感じ。死ぬ気で流せばいるかもしれないくらい空車もいないが、あきらめる。

じゃあ、新橋は?
あれ思ったより人がいる。
でも実車は少ない。

微妙な時間帯の空間を感じる。

最近の数ヶ月でやり始めた朝方3時以降の自分の好きなポイントで向かう。
たいがい一台か、ゼロ台か、の場所。今日もゼロ。

いきなり客っぽい方と目が合う。


6件目
客っぽい方「カード使えます?」

TAXO「勿論です、どちらまでお送りしましょうか?」


客っぽい方「川越駅東口なんですけど、急いで高速で」


午前3時34分に最高のお仕事、首都高~外環~関越川越フルコースでのお仕事22900円!!


出来すぎです、こんな暇な空車が多すぎる土曜日に58370円。


帰りも国道254でのんびり帰宅。
客が上りに何件もいましたが、乗せずに帰りました。
乗せれば6万越えましたが、欲を出さず。

20時半ー5時半 6件 9時間労働で、心地良い疲れとなりました。





コメント:0 トラックバック:0

2016/05/30(月) 02:29 面白客
感動の再会
関係ないですが、なんか繁華街の中心部でやっている女性ドライバーってあんまり可愛い子いないですよね?


昔、仕事中に出会い系メールやらなにやらやって直接会いに行ったり、車を駐車場に置いてラブホテル行ったりという、ふざけた仕事内容もしておりましたが、最近はめっぽう真面目に仕事しております。

自分の理想の数の顧客が出来ていないためです。
月に一件、つまり一年間で12件の平日2,3回位で安定して乗ってくれる客、が理想でした。

長いブランクがあるとはいえ、そんなに甘くは無いですね。

が、個人タクシーになりたい方には色々アドバイスできると思います。

が、自分は法人時代より、売り上げも悪く、件数も多いです(笑)

カ ス ミ ガ エ イ ギ ョ ウ デ キ ナ イ カ ラ ネ 

で、ためしに霞ヶ関に並んでみました。
先輩方に流れる時間帯、場所を教えてもらって。

先頭でやっとこさ一時間以上かかって実車。

客「柏インターから○◎にお願いします。」

TAXO「(むほ~~~懐かしい~~)あそこの官舎ですか~~?」

客「知ってますか、じゃあ寝ますんでよろしくおねがいしま・・・、あれ?もしかしてTAXOさん!?」

TAXO「えっ!!というともしかして△□さん!?」




感動の再開。

霞 ヶ 関 居 酒 屋 事 件 が起きる直前の初乗り660円時代に自分はたまたま業界を離れてしまっていたので、全く関係なかったですが、間違いなく法人の元主犯です(笑)

懐かしいお話一杯しました。

お互いに

「誰々さんはいまどうしてます(笑)?」

が話のメインでした。


でももう並ぶことは無いでしょう、霞ヶ関。だって時間かかるときはどうしようもなく時間かかるし。

でんでんブランドに乗っている以上、あそこで毎晩迎車で迎えに行ったらチクられてペナルティかやりすぎたら除名でしょうし。

でも楽しかったです。

昔のことは昔のこと。

今はまったく別の場所で客を探して、前からやっていませんでしたが勿論、値引きも何も無く、ワンドリンクサービスのみで新規顧客を獲得するのが楽しいです。

でも最近朝5時になる前に帰ることが増えてしまい、やっぱり最後に一件やるかやらないかでトータルの売り上げが変わってきますね。

個人タクシーになると自分の家の方面に客を乗せると、そのあと真ん中に向かう気力がなくなってしまうことが多いです。

だって5時過ぎって言ったって、全然空車減らないし。。。

この仕事一本だったら絶対戻ると思いますが、なんせ睡眠時間との戦いなんですよ、3足のわらじは。。。

コメント:1 トラックバック:0

2016/04/16(土) 05:47 日報
売り上げ、今のままでは打ち止めか。
28年1月 平日約7万平均
    2月 平日約65000円平均
   3月 平日約6万円平均

てな感じで、最初の目標としていた6万円平均は1年しないうちに達成できるようになりました。

遅い時間、つまり夜中の2時以降に2万円近い湾岸コースの横浜の顧客が出来たのがとても大きいです。

普通に法人の平均売り上げから考えれば20時間勤務で5万円行かないわけですから、半分の時間でこの売り上げは倍以上になるわけなので凄く良いのですけどね。。。

夜20時前後くらいから自宅を出て朝5時までにいくらできるか、が体もひどく疲れず心地よく帰れる時間帯と感じ、約10時間以内で7万円前後の売り上げを安定して決めたいと思うようになりました。


練馬ナンバーエリアに在住なので、最後の3時半頃に実車で外環経由所沢方面とかで帰りは練馬出口から下で帰る、とかあれば一番理想ですが、そんなに甘くないですよね(笑)

約1年乗ってみてわかったことは、大甘な業界だということ。

乗り場に行けば絶対お金をもらえるわけで、繁華街でも付け待ち場所でも、馬鹿でもあほでもたまにはロングの客は乗せられる。

個人タクシーはいまだに車両で選んでくれる場合もあり、カード、クレジット会社チケットはもちろん、専用チケットに恵まれております。
一日十回乗せれば半分が現金以外なんてのが多いです。

しかし何にも考えていないで仕事をしている人間はそこそこしか売り上げ上がらず。

月に200万円前後稼いでいる方の動きを見ると予約がありそうな時間帯でも単価の良さそうな客がいたら乗せるような動きを常にしている。

しかし、月に200万円の売り上げ、、、、、すごすぎる。。。もちろん稼働時間も多いですけどね。

土日はゴルフや空港のお迎え以外は夜の仕事をしていないが、逆に大物ドライバーの客は平日にゴルフがあったりも。

自分では法人時代は24出番(うち2出番はゴルフ往復のみ)税抜きで月178万円が最高でした。

一度タクシー業界を辞めるまでの最後の2年間は平日だけの21時から5時までに帰庫のスタイルで税抜き130万円前後平均の売り上げでした。

ちょっとやり方を少し替えてみたくなりました。

簡単にいうと、銀座以外で勝負できる場所を増やしていく、という流れ。

たまに張り込んで死ぬのも良いのかな?と思う時もありますが、やはり色々ポイントがあるし、コツが大分つかめてきたので、それだけでも十分食えてしまうのですが。。。。

自分も大甘なのかも知れないです。。。

しかし、平日の夜だけで150万くらいやれるようになりたいです。

まだ30年も個人タクシー出来るので深く考える必要もなさそうですが。。。。

割増時間帯に時間1万円平均やられている先輩方を見ていると、本当に感心します。

面白いです、この業界。

大甘ですが





コメント:0 トラックバック:0

NextPage